پژو 504

پژو 504



مهدی

بچه ها کسی جواب رو میدونه ؟

پژو 504 را از این سایت دریافت کنید.

پژو ۵۰۴

پژو ۵۰۴

از ویکی‌پدیا، دانشنامهٔ آزاد

پژو ۵۰۴ Peugeot 504

دید کلی شرکت پژو

نام‌های دیگر گوانگژو-پژو GP 7200

تولید فرانسه اروپا: ۱۹۶۸–۱۹۸۳

آرژانتین: ۱۹۶۹–۱۹۹۹

آفریقای جنوبی: ۱۹۷۰–۱۹۸۵

جمهوری خلق چین: ۱۹۷۹–۱۹۹۷

نیجریه: ۱۹۶۸–۲۰۰۵ کنیا: ۱۹۶۸–۲۰۰۴ تایوان: ۱۹۷۹–۱۹۸۴ مونتاژ سوشو، فرانسه

گوانگ‌ژو، جمهوری خلق چین

لس آندس، شیلی

بوئنوس آیرس، آرژانتین (سول)

کادونا، نیجریه مومباسا، کنیا تیمز، نیوزیلند ملبورن، استرالیا

المرسی، تونس (STAFIM)

چانگهوا، تایوان

قاهره، مصر (ای‌ای‌وی)

طراح آلدو برووارون[۱] در پینینفارینا

بدنه و شاسی

کلاس خودروی اندازه متوسط

شکل بدنه ۴ در سدان ۵ در استیشن واگن ۲ در کوپه ۲ در خودروی کروکی

۲ در کوپه (پیک آپ)، فرانسه تا ۱۹۹۳، دیگر بازارهای جهانی تا ۲۰۰۵.

طرح‌بندی خودروهای موتور جلو-محور عقب

پیشرانه موتور 1.8 L I4 XM7 2.0 L I4 1.9 L I4 موتور دیزل 2.1 L I4 موتور دیزل 2.3 L I4 موتور دیزل 2.7 L V6

جعبه‌دنده ۴ سرعته جعبه‌دنده دستی

۳ سرعته جعبه‌دنده خودکار ZF 3HP12

۳ سرعته خودکار ZF 3HP22

۳ سرعته خودکار GM 407 (V6)

۵ سرعته دستی ابعاد

فاصله بین محورها ۱۰۷٫۸۷۵ اینچ (۲٬۷۴۰٫۰ میلیمتر)

درازا ۱۷۶٫۶۲۵ اینچ (۴٬۴۸۶٫۳ میلیمتر)

۱۸۹ اینچ (۴٬۸۰۰ میلیمتر)

پهنا ۶۶٫۵ اینچ (۱٬۶۹۰ میلیمتر)

بلندی ۵۷٫۵ اینچ (۱٬۴۶۰ میلیمتر)

وزن خالص ۲٬۷۰۰–۲٬۹۰۰ پوند (۱٬۲۰۰–۱٬۳۰۰ کیلوگرم)

گاه‌شمار پیشین پژو ۴۰۴ پسین پژو ۵۰۵

پژو ۵۰۴ (به انگلیسی: Peugeot 504) یک خودرو از کمپانی فرانسوی پژو است.

این خودرو به شرح زیر تولید شده‌است:

اروپا: ۱۹۶۸–۱۹۸۳ آرژانتین: ۱۹۶۹–۱۹۹۹ چین: ۱۹۷۹–۱۹۹۷ نیجریه: ۱۹۶۸–۲۰۰۵ کنیا: ۱۹۶۸–۲۰۰۴

از مکان‌های مونتاژ این خودرو می‌توان به فرانسه، گوانگ‌ژو، جمهوری خلق چین، شیلی، بوئنوس آیرس، آرژانتین، نیجریه، مومباسا، کنیا، رود تیمز، نیوزیلند، ملبورن و استرالیا را نام برد. طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده‌است. طراح این خودرو الدو برووارونه از شرکت پینینفارینا بوده‌است.

این خودرو بامصرف و قیمت مناسب همچنین خرج و استهلاک کم گزینه مناسبی برای خانواده‌های متوسط دنیا به‌شمار می‌آمد این خودرو یک خودروی کلاسیک تمام عیار و برای بسیاری از مالکان آن کوهی از خاطره و گنجینه‌ای با ارزش است. و هنوز در کشورهای آفریقایی مانند مصر مورد استفاده قرار می‌گیرد.

پژو ۵۰۴ مانند بسیاری از خودروهای زیبای عصر خود در استودیوی ایتالیایی پینین فارینا توسط طراح ارشد Aldo Brovarone طراحی شده‌است. او اعلام کرد که برای طراحی چراغهای جلو این خودرو از چشمان سوفیا لورن الهام گرفته‌است.

این خودرو دیفرانسیل عقب با سواری و راحتی بهتر و همچنین فضای بسیار زیاد در مقایسه با هم گیشان جدیدتر چون پژو ۴۰۵ گزینه بسیار مناسبی برای دهه ۷۰بود.

این خودرو با حجم تقریبی 1800cc و با تولید ۹۲ اسب بخار با انتخاب گیربکس بسیار هماهنگ و با انتخاب ضرایب دنده مناسب چه در مدلGLو چه در مدلLباسقف سرعت تقریبی 165KM/h حتی با استانداردهای امروزی نیز خودرویی مناسب است. قابل ذکر است که این خودرو با مهندسی دقیق فرمانی حتی نرم‌تر از بعضی گونه‌های هیدرولیک دارد. این خودرو جانشین پژو ۴۰۴ است که در سال ۱۹۶۸ در پاریس معرفی شد و در بسیاری از کشورها از جمله ایران فروش خوبی داشت، شاید چون خودروی کم خرج و کم مصرفی بوده و مناسب برای قشر متوسط. حتی هنوز هم تعدادی از این خودروها در خیابان‌ها وجود دارند.

این خودروی دیفرانسیل عقب با حجم موتور ۱٫۸ و با تولید ۹۲ اسب بخار و با حداکثر سرعت ۱۶۱ در چهار مدل سدان، کوپه، کابریولت و استیشن تولید شده‌است.

بعد از پژو ۵۰۴، پژو ۵۰۵ در سال ۱۹۷۹ تولید شد، این خودرو بسیار شبیه به پژو ۵۰۴ تولید شده. جعبه دندهٔ پژو ۵۰۴ و پژو ۵۰۵، به دو صورت اتومات و دستی است.

در ایران عده‌ای به اشتباه این خودرو را پژوی آخوندی می‌نامند در صورتی که خودرو مورد علاقه قشر روحانیت که به این نام معروف شده بود در واقع پژو ۴۰۴ است.

در دهه ۱۳۶۹ شمسی در ایران از موتور ۱۸۰۰ سی سی و قوای محرکه این خودرو به مدت ۷ سال در پیکان به علت نبود موتور استفاده می‌شد که به پیکان پژویی معروف شد.

نگارخانه[ویرایش]

نگارخانه[ویرایش] منابع[ویرایش]

↑ "Aldo Brovarone". Archived from the original on 19 March 2012. Retrieved 13 February 2012.

مشارکت‌کنندگان ویکی‌پدیا. «Peugeot 504». در ، بازبینی‌شده در ۱۶ اکتبر ۲۰۱۰.

گسترش نبو

«قبلی — محصولات پژو از سال ۱۹۴۰ تا ۱۹۷۹ — بعدی»

گسترش نبو

«قبلی — محصولات پژو از سال ۱۹۸۰

گسترش نبو خودروهای پژو

رده‌ها: اتومبیل‌های دهه ۱۹۶۰اتومبیل‌های دهه ۱۹۷۰اتومبیل‌های دهه ۱۹۸۰اتومبیل‌های دهه ۱۹۹۰اتومبیل‌های دهه ۲۰۰۰پینینفاریناخودروهای استیشن واگنخودروهای با سقف جمع‌شوندهخودروهای پژوخودروهای رالیخودروهای سدانخودروهای کروکیخودروهای کوپهخودروهای محور عقبخودروهای معرفی‌شده در ۱۹۶۸ (میلادی)خودروهای مونتاژ شده در استرالیا

برای دیدن کل مطلب کلیک کنید

منبع مطلب : fa.wikipedia.org

خرید و فروش و قیمت خودرو پژو 504 در تهران

خرید و فروش و قیمت خودرو سواری پژو 504 در بزرگترین سایت آگهی ایران. قیمت خودرو پژو 504 صفر و کارکرده و دست دوم در تهران

قیمت روز خودروی صفر

محاسبهٔ قیمت خودروی کارکرده

مشخصات و مقایسهٔ پژو 504

در بلاگ دیوار بخوانید: چه ماشینی بخریم؟ | مشاوره و راهنمای خرید خودرو

خرید و فروش و قیمت خودرو پژو 504 در تهران

پژو 504گیربکس وسط gl

۲۰۰,۰۰۰ کیلومتر ۸۵,۰۰۰,۰۰۰ تومان

۴ ساعت پیش در آرارات

پژو ۵۰۴ GL گیربکس

۱۰۰,۰۰۰ کیلومتر ۵۰,۰۰۰,۰۰۰ تومان

۳ روز پیش در تهرانپارس غربی

پژو ۵۰۴ مشکی L

۳۵۴,۰۰۰ کیلومتر ۵۱,۰۰۰,۰۰۰ تومان هفتهٔ پیش در چیتگر

پژو504کلاسیک در حد صفر

۴۵۰,۰۰۰ کیلومتر ۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰ تومان

هفتهٔ پیش در تهرانپارس غربی

پژو ۵۰۴

۲۲۵,۰۰۰ کیلومتر ۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰ تومان

۲ هفته پیش در آرارات

پژو ۵۰۴

۱۰۰,۰۰۰ کیلومتر ۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰ تومان

۲ هفته پیش در استاد معین

پژو504مدل 76 ال

۱۲۳,۴۵۸ کیلومتر توافقی

۳ هفته پیش در آرارات

پژو۵۰۴ال(نیاز به بازسازی)

۱۲۳,۴۵۶ کیلومتر ۵۳,۰۰۰,۰۰۰ تومان

۳ هفته پیش در فرمانیه

پژو ۵۰۴L

۴۰۰,۰۰۰ کیلومتر ۴۲,۰۰۰,۰۰۰ تومان ۳ هفته پیش در آذری

پژو 504، مدل ۱۹۸۷ استیشن هفت نفره کلکسیونی

۷۰,۰۰۰ کیلومتر ۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰ تومان

۳ هفته پیش در سعادت‌آباد

پژو۵۰۴ سبز رنگ

۲۵۰,۰۰۰ کیلومتر ۵۵,۰۰۰,۰۰۰ تومان ۴ هفته پیش در پونک

پژو504جی ال

۵۰۰,۰۰۰ کیلومتر ۷۰,۰۰۰,۰۰۰ تومان ۴ هفته پیش در نارمک

پژو ۵۰۴ جی ال فول آپشن

۲۰۰,۰۰۰ کیلومتر ۵۰,۰۰۰,۰۰۰ تومان

۴ هفته پیش در پیروزی

برای دیدن کل مطلب کلیک کنید

منبع مطلب : divar.ir

نظر خود را بنویسید

آخرین مطالب